湖州楼市投资风险大,机会少,为何不如德清、长兴?

发布时间:2024-07-13 18:02:12      来源:网络整理   浏览次数:94

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湖州,投资房产全靠“坑”,陷阱处处,风险远远大于机遇。

整个湖州都无法与德清或丽水竞争

湖州地方不大,由吴兴区、南浔区和德清县、长兴县、安吉县三个县级市组成。

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湖州夜间灯光秀

吴兴区相对成熟,均价在1.3万至1.4万元;南浔位于湖州最东部,均价在9000多元。

到杭州坐高铁只要10分钟,被誉为“下一个临安”甚至“比临安还好”的德清,房价都在1.5万以上,楼市追着杭州跑,把湖州远远甩在身后,整个湖州连一个小县城都赶不上。

长兴全区均价在1.2万元左右,长兴站附近的高铁房产价格在8000元左右。

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湖州整体的投资环境风险远大于机遇,在谈湖州的房地产机遇之前,湖州确实有一个值得批判的地方。

全省经济最差,房价最低,连经济最差的丽水(均价1.8、1.9万)都比不过,实在对不上区号0572(杭州区号0571)。

2018年,湖州常住人口302.7万人,户籍人口267.06万人,外来人口仅35.64万人,湖州是一座典型的“自娱自乐型”小城市。

湖州房产投资暗藏五大“骗局”

湖州有相当一部分房子是苏E车牌买的,销售员给我们分析了这些硬核原因:

提前做好亚运会准备

抢占高铁开通先机

抢在地铁开通前

提前做好政府限购措施

领先于价格低谷......

这层层口号的背后,是骗局。

骗局一:2022年杭州亚运会

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2022年亚运会确实在湖州设立分会场,但分会场在县级市德清。德清离杭州近,离湖州远,房价也已经从湖州搬走。亚运会分会场设在这里,对湖州市会有多大影响?

骗局二:高铁开通

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沪苏湖高铁线路示意图

沪苏湖高铁起自上海虹桥站,途经松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站,从湖州站到上海虹桥站仅需45分钟左右。

湖州东站是预留站,可能不纳入,要等上合杭高铁开通后才能编入。沪苏湖高铁给湖州带来的最大利好,或许是远在东边,与湖州市区相隔两个区的南浔。

湖州站本身有高铁,距离市中心较远,周边房地产市场也较为冷淡,新开通的沪苏湖线对湖州市的影响只能说是微乎其微,因此高铁开通对湖州市来说不算是很大的利好。

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月湖明城与长兴高铁站仅一街之隔。

即便沪苏湖、商合杭高铁开通,湖州房地产市场也难有起色,比如长兴南站是普通火车站长兴楼市库存,代表的是老城区,而长兴站是高铁站,旁边马路对面有个楼盘月湖名城,售价只有8000多元,老城区1万元对于高铁新城来说已经是天花板了。

骗局三:地铁开通

这是21世纪最大的谎言。

湖州还没有地铁,连地铁规划都还没批复,现在流传的还是几年前的一张老规划图。

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如果湖州地铁一号线按计划于2020年7月开通,那么现在距离开工只有9个月的时间,可怕的是,至今还未见开工的迹象。

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仔细一查,湖州地铁有多个版本,2013年的一张地图,现在又被用在亚运会宣传上了,湖州代理商还真是会玩游戏啊。

湖州要建地铁,嘉兴人会怎么想?嘉兴的常住人口比湖州多近200万,不建嘉兴,而是建湖州,这不是笑话吗?

一个城市要建地铁,一般常住人口要700万以上,湖州常住人口300万,建地铁是不可能的,别抱什么幻想。

而且湖州的财政也不支持修建地铁,去年湖州地方财政收入287.1亿元,支出397.5亿元,很难实现收支平衡,在目前严控地方债务的背景下,修建地铁可能会导致湖州财政破产。

骗局四:在购买限制前购买

湖州确实是一个价格洼地,全市均价在1.2万元左右,但距离政府限购的水平还有很大差距。

传言湖州的库存要7年才能消化掉,确实太长了,但4、5年还是可以的,真的没必要限购,有人买就好。

骗局五:南太湖新区龙之梦

南太湖新区号称是浙江四大新区之一,但仔细一看,原来是个P。

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如果你到太湖边度假,你会发现附近没有一条小路,没有一条跑道,晚上一片漆黑,找不到一个人,是何等的荒凉。

宁波前湾新区、杭州钱塘新区、绍兴滨海新区均有产业集群,唯独湖州南太湖新区完全依靠旅游拉动,情况令人担忧。

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整个南太湖新区都在以完善洋房、联排、别墅等大户型配置为主,总价300万+,是投资风险很高的地方,上面宣传的高铁、亚运、新区太牵强附会,跟自己一点关系都没有。

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新区三大IP十分耀眼,七星级的喜来登温泉度假酒店已成为湖州的标志之一,在建的太湖龙之梦有望媲美迪士尼,浙江新大医院则因为是三级医院而被过度解读。

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投资200亿元的龙之梦主题公园,终将给湖州一个好去处,但至少需要5年时间才能完工。

这是一座集星级酒店群、太湖古镇、大马戏团、动物世界、海洋世界、欢乐世界、水世界、开心农场、鸟类及湿地公园于一体的超大型旅游度假公园。

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虽然规模是迪士尼的4倍,但两地的知名度显然没法比,龙之梦建的酒店数量庞大,能容纳多少人入住还是个大问题。

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龙之梦周边也有住宅楼盘,但目前投资几乎不可能。光明梦想城一期联排别墅已经售罄,均价1.1万、2万元,在售的都是联排别墅,如果想投资,可以等到明年2、3月份高层开盘。

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光明香樟园的高楼大厦已经没有房子了,倒是有几套“保留”的别墅,户型稍小一些,118平米,适合投资,不过价格需要加价500元/平米。

紧邻太湖意味着整个南太湖新区无法发展重工业,旅游业成为该地区唯一的支柱产业。从历史上看,靠旅游业支撑的房价很难出现大的上涨。

仁皇山板块成为湖州“富人”抢手货

仁皇山新区位于湖州古城区西北部,背倚仁皇山,面临太湖,区内水系众多,有龙山港、前山港、猫儿港、长田洋湿地等,风水环境优良。

仁皇山新区是湖州市的行政文化中心、奥体中心所在地,更是湖州当地人眼中的“富人区”,拥有艾山小学、湖州五中等优质学区,因此房价并不便宜,房源类型以改善型房、联排别墅和别墅为主,小户型投资户型较少。

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今年4月,杭州滨江集团在这里开盘了棕榈十里春晓,全系户型长兴楼市库存,据销售人员介绍,销售情况非常好,当天就全部售完,还临时加开了一栋楼。

目前在售的是别墅和联排别墅,最小的单位面积为 129 平方米,未完工单位的平均价格超过 15,000。这些房子自住还行,但可能很难出售用于投资。

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这一定程度上体现了仁皇山房地产市场在湖州的不一般,是湖州当地人改善居住条件的首选之地。

至少在调查过程中发现,周边几个地产项目的高层建筑和别墅区内,几乎没有房子在售,只剩下一层或者顶层,还有少量的联排别墅。

例如保利在湖州开发的塘悦、塘熙项目分别为联排和低层,目前仅剩一栋高层,烂尾房均价1.2万元,全装修房均价1.6万元。

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碧桂园金茂悦、新城吾悦广场位于仁皇山板块核心区域,人气旺盛,均价在1.4万元左右。金茂悦户型119起,目前还没有小面积。

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新城吾悦广场集商业、酒店、住宅于一体,9月12日开盘的两栋高层已基本售罄,105平米小户型已无存量,138平米大户型也仅剩几套。

其中,一套酒店式公寓尤为引人注目,产权70年,最小面积44平米。

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太湖天翠山庄仅剩21个座位

仁皇山地区居住的本地居民比例较大,也有少量来自苏州、上海的投资客,大部分都是大户型,小户型比较难找,虽然投资不容易选择,但当地市场火爆。

南浔蓬勃发展,上海、苏州大力投资

相关数据统计显示,今年1至9月,湖州市区共成交住宅26317套,成交均价12059元/平方米。其中,南浔区新南浔孔雀城以2168套的成交量位居湖州市区榜首。

南浔热度只增不减,三大因素让南浔成为湖州最火热的投资板块。

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一是沪苏湖高铁在南浔设站,不断释放利好消息,目前已开工建设,预计2022年后通车,从南浔到上海只需28分钟。

二是7月底苏州限购升级带来板块轮动效应,苏州客户成为当地购买主力,使得南浔成交量持续维持高位。

第三,南浔有电梯、木质家具、电机三大支柱产业,随着外来人口的涌入,房价不断创下新高。

两三年前南浔的房价均价是六七千元,但现在好地段的房子都卖到一万一千元,“南扩西扩”项目带来的高铁新城板块也卖到九千元了。

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碧桂园·铂悦府

碧桂园在南浔开发的五个项目已全部售罄,目前在售的是第六个项目碧桂园铂金府,距离南浔高铁站1.1公里,尚有约200套高层可售,均价8000-9000元;均价2万元的别墅也已售出一半。

南浔自2017年沪苏湖高铁消息发布以来便人气飙升,今年7月苏州限购升级,带来新一波楼市行情。

这里出售的房源不多,小户型几乎售罄,大户型仅剩下几套,让前来看房的人难以抉择。

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南浔新区孔雀城

新南浔孔雀城一期、二期已全部售完,三期剩下两套115平米,一套顶楼,一套二楼,很抢手。因为比碧桂园离高铁站更近,5月刚上市时售价8000多元,现在已经涨到9000多元,上海、苏州两地客户占了一半以上。

今年三季度湖州楼市涨幅达34%,近期涨势火爆,但机会并非无处不在,机会与陷阱并存,要看好区域与项目,小心不要掉入陷阱……

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