4月20日，澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，4月20日，南通至上海铁路（以下简称通沪铁路）赵店至黄渡段开始联合调试联合测试，标志着项目建设取得阶段性进展。 重要进展，全面开放运营的倒计时已经开始。
沪通铁路是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分。 项目分一、二期推进建设：一期为赵店至黄渡段，起于江苏省南通市，止于上海市嘉定区； 二期工程为太仓至四团，起点为江苏省太仓市长兴到上海火车时刻表，终点为上海市奉贤区。 沪通铁路赵店至黄都段由现有宁启铁路赵店站出发，向南过长江，途经江苏省张家港市、常熟市、太仓市、上海市嘉定区市和江苏省昆山市。 安亭西站穿越现有京沪铁路，终点为黄渡站。 正线全长137.5公里，设计时速200公里。 位于赵店、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南。 、安亭西9站，常熟东站预留。
据中铁集团介绍，通湖铁路赵店至黄渡段自2014年8月开工以来，铁路部门科学有序推进项目建设，各项工程进展顺利。 今年以来，铁路部门深入贯彻落实党中央、国务院统筹推进疫情防控和经济社会发展的决策部署，坚持“两只手并举”严格落实疫情防控要求，强化工程质量安全管理。 项目复工复产有序推进，建设步伐加快。 经过数万名铁路建设者的艰苦奋斗，通湖铁路赵店至黄渡段路基、桥梁、正线铺轨、“四电站”和站房工程已基本完成，具备了通车条件。联调联测已到位。
联调联试是线路开通前进行的严格测试和设备调整优化，确保列车安全平稳运行。 期间，铁路部门安排列车在线路上进行全面测试，以不同速度等级来回运行，验证轨道、供电、联络网、通信、信号、预警监控等系统性能，全面整合各系统及相关系统之间的接口及匹配关系。 进行测试，确保各系统及整体系统的性能满足设计标准和运行要求。 通湖铁路赵店至黄都段联调联试完成后，将进入试运营阶段，为开通运营做准备。
沪通铁路赵店至黄都段建成运营后，将通过在建的盐通铁路和连盐铁路、宁启铁路、新长铁路连接苏北和山东东部已建成并投入运营。 通过沪昆高铁向南连接浙江地区，将进一步提高铁路过长江能力，完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通体系长兴到上海火车时刻表，大大缩短上海、南通与苏北的时空距离，大大缩短上海、南通与苏北的时空距离。 极大便利沿线民众出行，对于增强上海中心城市辐射带动作用，推动长三角区域一体化发展具有重要意义。
